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ダイハツ 43ΦビッグスロットルVer2.0 エッセ・ミラ・ムーヴ等 KF-VEエンジン 自作加工 【動作確認済み】バキュームセンサーなし

ダイハツ 43ΦビッグスロットルVer2.0 エッセ・ミラ・ムーヴ等 KF-VEエンジン 自作加工 【動作確認済み】バキュームセンサーなし

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古货邸禁购和禁运物品规定

卖方资料

雅虎卖家:U-MOTOR`s
卖家评价:519(好评率:100%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:広島県

広島県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: t1228496597
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-01 20:23:25
    结束时间: 2026-05-04 20:23:25
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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当方で出品しているスロットルは、簡単に交換できるように基本的にはセンサー類もセットで出品しておりますが
段々とスロットルの入手が難しくなってきており、やむを得ずセンサーの付属していないスロットルも仕入れています。
センサーはあくまでおまけですが、いつもあるものが無いとやはり寂しいので、センサーの無いものに関してはいつもより値段を少し下げて出品させていただきます。
お送りするのは写真に写っているスロットル本体です。欠品のセンサーはご落札者様でノーマルより付け替えていただき、ご使用ください。


当オークションをご覧いただきありがとうございます

長文になってしまい申し訳ありませんが、商品説明を最後まで読み、ご検討いただければ幸いです



~商品名~


KF-VEエンジン用 自作加工43ΦビッグスロットルVer2.0

~商品詳細~
※穴径拡張を行っている旋盤の切削バイトを見直したことにより、以前よりも綺麗な加工が可能になりました。
より理想のスロットルに近づいてきたため、改良型第二段(Ver2.0)と記載させていただいています。

スロットルボディの内径を純正より3ミリ(40mm→43mm)大きくすることで
同じアクセル開度でも空気の流量が増加し
中低速時のレスポンスアップや場合によっては燃費も向上します

※レスポンスが良くなり、パワー感は向上しますが
馬力を向上させるようなパワーアップの為の部品ではない事にご留意ください

中古のスロットルを購入し、出来る限り汚れを落とした後に卓上旋盤にて穴を拡張
バタフライバルブは、純正と同じ1.6mmの真鍮板をレーザーカットで43mmに切り出しています
バタフライのネジにはネジロックを塗ってあります
ヤフオクにて中古品の仕入れを行っておりますので、取り外したスロットルの返却は必要ありません

裏側の写真に写っている汚れのようなものは、ボディとバルブの隙間を埋めて気密性を高める
スロットルコートと呼ばれるグリスが塗布してあります
通常使用で剥がれる事はありませんが、強く擦ったり、スロットルクリーナー等を使うとコートが落ちてしまい
アイドリングが出来なくなる恐れがあるのでご注意ください


出品にあたっては、実車(エッセ)にて十分なテストを行っています。

テストした限りでは
・エンジン冷感時アイドリング回転数 … 1800~2000回転
・暖気完了後アイドリング回転数   … 900~1000回転
・中低速時の加速感アップ
・エアコンやライトの使用時は発電負荷が増えるため、回転数が1100回転近くになりました

これらの特徴がみられました
無負荷時のアイドリング回転数においては、純正と同等の数値が得られたと思います



KFエンジンの持病?である、停車時のアイドリング回転の波(通称ガクブル)が少し大きい場合がありますが
車両の状態によって症状が起きる場合、起きない場合があるのでクレームの対象とはなりません。予めご了承ください


当方はエッセでテストをしましたが、KF-VEエンジンが搭載されている色々な車種のスロットルを加工している為
同型のスロットルボディを持つ車種であれば問題なく取り付け可能と思います

お送りするのは1枚目のスロットルボディのみです。他の写真に写っている物(スロットルコートやネジロック等)は付属しません


先日テストに使用しているエッセでユーザー車検を行う機会があり、当方制作のビッグスロットルを装着したまま車検を受けましたが
排ガス等も問題なく、検査に引っ掛かる事もありませんでした
(あくまで参考程度にお考え下さい。すべての条件において車検通過を保証するものではありません)


個人製作の為、クレームは一切受け付けることが出来ません。予めご了承ください
※バタフライバルブに塗布してあるネジロックは永久固定強度の物を使用していますが
ボルト脱落防止の為定期的な増し締めをお願いしております


ISCVやスロットルセンサー等の各種センサーに関しては、テスト走行の際は特に問題は無さそうでしたが
中古品を加工しているので、オマケ程度にお考えください


   ~スロットル加工のご依頼について~

最近「〇〇のスロットルは加工出来ますか」や「手持ちのスロットルを加工してもらえませんか」
といったご質問(依頼)を多く頂いているのですが、業者ではなく個人の趣味の延長で製作を行っていますので
当方でテストの出来ないスロットルの製作はお断りさせていただいています。
あらかじめご了承ください。
テストの出来るスロットルに関しては、少しずつですが種類を増やしています)

~送料について~

発送方法は宅急便(EAZY)を予定しております

送料は無料とさせていただきます

無事に商品が到着した場合には、必ず受け取り連絡をお願いいたします。

   ~ご入金について~

ご入金は原則、落札後24時間以内にお願いいたします
コンビニ支払い等でご入金が遅れる際はご落札後にメッセージ欄でお知らせください

連絡無く24時間以上ご入金が確認できない場合、落札を取り消させていただく場合があります

~キャンセルについて~

当方の出品しておりますスロットルは、全て一点ものです。
最近落札後に平気でキャンセルを希望してくる方がおり、他の入札者の方にも大変迷惑です。
オークションという特性上基本的にはキャンセルは受け付けておりませんが、入札後にやむを得ず不要となった場合は落札前に質問欄にてキャンセル希望を行ってください。
落札後のキャンセルを行う方に対しては、今後一切のお取引をお断りいたします。



誠に申し訳ありませんが、過去にトラブルの経験があるため

新規や評価がマイナスの方の入札をお断りさせていただいております

該当の入札が確認された場合、入札を取り消させて頂くことがあります


以上の事が理解できる方、ノークレームノーリターンがお約束できる方のみご入札をお待ちしております

分からない事があればご質問ください


よろしくお願い致します