商品参数
- 拍卖号： u1228946268
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-14 20:04:07
结束时间： 2026-05-18 20:04:07
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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| 商品の詳細 | |
| メーカー | ヤマハ フォーゲル50 |
| 詳細 |
1980年モデルです。 ヤマハ フォーゲル 車体レストア・エンジンOH済み キタコチャンバー.GT50エンジン(5速)&キャブ 純正モスグリーン 12v 全波整流版 2021年10月にベース車両を入手して、6ヶ月掛けて車体のレストアをしました。22年4月にレストア完了して、エンジンを色々と仕様変更しながら持っていましたが、バイクが増えて置き場所が無いため出品致します。 車体型式「4U1」で車体番号も正規打刻です。エンジン型式「3M7」で、リターン5速ミッション.49ccノーマルエンジンです。 メーターの走行距離は、1,250km前後です。 レストア後は、年に2～3回しか乗れなかったので、2年半で200km程しか乗ってません。 エンジンはOH後20km程の走行です。時々調子を見るため走行距離は少し伸びます。 キーはコピーキー1本です。メインスイッチとハンドルロックとメットホルダー共通です。 画像が車体レストア、エンジンOH時の画像ですので、参考にしてください。 改造点です。 ・GT50(3M7)用 エンジン載せ替え ・GT50用 キャブレター ・GT50用 チェンジペダル ・キタコ製 チャンバー(チョット音が大きいです) ・キタコ製 パワーフィルター 整備箇所です(交換した部品は全て新品です)。 金属部品の黒い部品は殆ど再塗装しています。 ・フレーム・トリプルツリー・スイングアームは、艶ありブラックで再塗装 (デイトナ製2液ウレタン缶スプレー)。 ・ハンドル・左右スイッチ・前後キャリア・アウターチューブ・前後ホイール・リアサス・ステップバー・ブレーキペダルは、 艶消しブラックで再塗装(缶スプレー)。 ・チャンバーは耐熱艶消しブラックで再塗装。 ・タンクキャップパッキン新品交換。 ・前後ブレーキシュー新品交換(デイトナ製)。 ・前後ホイールベアリング新品交換。 ・スピードメーターギア新品交換。 ・前後タイヤ・前後チューブ新品交換。 ・前後ウインカーレンズ・テールレンズ新品交換。 ・燃料コック新品交換。 上記は22年4月に交換。 ・チェーン新品交換。 ・バッテリー新品交換。 上記は24年5月に交換。 バッテリー 12v 全波整流版 ヘッドライトの配線の色 青ーヘッドライト(＋) 黒ーアース(ー) 黄/赤ーバッテリー(＋) 黄ーライト(ハイビーム) 緑ーライト(ロービーム) LHN700 ウインカーパイロット使用 多少の接触不良あり 24年9月(先月)にエンジンOH。GT50(3M7)前期用でリターン5速ミッションです。 ・各ベアリング.各オイルシール.パッキンセット.クラッチディスク2枚.オイルホース2本新品交換。 ・スパークプラグ新品交換。 ・ミッションオイル新品交換。 ・クラッチカバー.ジェネレーターカバーをシルバーに再塗装(缶スプレー)。 エンジンはキック数回で始動します。アイドリング・吹け上がりは良好です。 モスグリーンの外装(前後フェンダー.タンク.サイドカバー)は、当時の塗装のままで、艶もあり大きな割れはありません。小キズ.小サビはありますが、比較的に綺麗な方だと思います。 ガソリンタンクは右側にエクボ凹み、表面に小サビあります。内部はコーティングされていて、比較的に綺麗です。穴開きはありません。 シートも当時のままで、表皮も柔らかく破れはありません。綺麗な方だと思います。シート後部に純正工具付いてます。 エンジンが掛かっていれば、灯火類も点灯してホーンもなります。バッテリーは12Vです。中華製バッテリーのため若干弱いです。 保管は室内 小サビ.小キズはありますが綺麗だと思います。塗装した部分は若干ムラや小キズがあります。 バックミラーは右側だけ、取扱説明書はありません。 試乗テストでは、特に問題無く走って曲がって止まれます。エンジンがGT50用なのでフォーゲルノーマルエンジンよりもパワーはありますし、5速ミッションなので街中では問題ありません。最高速はメーターを振り切り70km位です。 シフトアップ時のウイリーに気を付けて！ 多くの消耗部品の交換もしてあり、全体的には状態は悪く無いと思いますが、基本的に40年以上経過したバイクですので、小キズ・小サビありますのでご了承ください。 旧車であり、多少改造もしてあるのである程度、自分でバイクをいじれるかた向きの車両です。 リアにストロボ コンパクト フラッシュ付いています テールランプの配線の色は、以下の通りです。 ヤマハ ストップ/黄色 尾灯/青 アース/黒 |
| 発送 | 発送の場合は、送料着払いでアイラインさん手配。 混雑時はお届けまで2～3週間かかります。 送料は落札者様でお調べください。 トラックや1box車で引き取りに来ていただくのが良いかと思います。 (引き取り場所は、東京都中野区になります) |
| お支払いの詳細 | |
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・みずほ銀行 ・三菱東京UFJ銀行 ・ゆうちょ銀行 ・Yahoo!かんたん決済 ・（振込手数料は落札者様負担となります） | |
| 発送の詳細 | |
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・日、月、祝日翌営業日の発送はしておりません。 ・人員不足により発送、集荷、配達に遅れなどが生じております。 ・お届けまでに余裕をもってのご注文をお願い申し上げます。 ・まとめて決済の方も個々に送料が掛かります。 ・ヤフーシステム更新時はシステムを優先します。 | |
| 注意事項 | |
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・領収書の発行はしておりません。 ・かんたん決済、銀行振込用紙を領収書とさせていただきます。 ・詳しくはメーカーホームページでご確認をお願い致します。 ・定休日：日曜日、月曜日、祝日。 ・休日も 出来る限りメール対応はさせていただきます。 ・ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ・当店はストアオークションの為、落札価格に対し消費税が加算されます。 | |
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