商品参数
- 拍卖号: u1229074006
提前结束: 有可能 - 开始时间: 2026-05-07 13:17:10
结束时间: 2026-05-14 19:16:17
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自动延长: 会
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
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無言キャンセルの為再出品となります。キチンとお取引きいただける方のみ
ご入札いただきますようよろしくお願いいたします。
こちらは当方の使用品ではございませんので、以前の使用履歴などの
データは持っておりません。セミ油圧クラッチ化した1100カタナにて
使用していたものですが、当方の出品は画像のマスターのみとなります。
元々汎用品ですので、ピストン径の合う車両にお使いいただければと思います。
レバー先端に小さなペイント剥がれがございます。その他破損部分などは
ございません。レバーの内側を5cmほど削ってありますが、おそらく切れに不満が
あった(エンジン側にはリアマスターを使用しており、それとの相性が悪かった?)
のだと思います。
レバーの動作はスムーズです。タンクのステー及びクラッチスイッチは
付属いたしません。M10正ネジのミラーホルダー付きのクランプとなります。
KOHKENさんでの新品定価は63,800円のものです。こちらでお安くどうぞ~。
土日及び祝祭日につきましては、取り引きナビ対応は可能なのですが 発送作業はできかねます。平日午後3時までのお支払いの場合は お支払い当日に、それ以外の場合は翌平日の発送となります。 なにとぞご了承下さいませ。 2022年7月頃より、取り引きナビ画面に落札者様のお電話番号が 表示されない仕様となっております。「宅配業者を装い SMS認証コードを巧妙に聞き出し、Yahoo! JAPAN IDを 乗っ取る手口が発生している為」との事です。 発送伝票にはお電話番号を記載せずにお送りする事と なりますが、記載をご希望の方は、終了後の取引ナビにて ご指定下さいませ。 |
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(2026年 4月 28日 20時 01分 追加)
思われる方のご入札を削除いたしました。


