商品参数
- 拍卖号： u1232688147
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-14 20:37:25
结束时间： 2026-06-21 20:37:25
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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TOBY（トビーモデル）製、国鉄4030形蒸気機関車（NWSL：Northwest Short Line米国IMPORTER）のHOゲージです。 本機はバランスウェイトが実感的な「扇型」となっている改良後期製品であり、プロポーションの良さと希少性を兼ね備えた一両です。1972年頃の製造（鉄道模型考古学 およびBROWNBOOK調べ）
【徹底した動力系のアップデート】 オリジナルの動力から、現代の走行環境に耐えうる仕様へ改修を施しています。
- モーター換装： 23mmφ・厚さ12mmの缶モーターへ換装。低速から粘りのある、静かで力強い走行を低消費電力で実現しました。
- 瞬停・チラツキ対策： モーターに対して470μFの電解コンデンサー2個を直列（対極接続）で並列に装備。ポイント通過時や微細な通電不良によるギクシャクを抑え、滑らかな走行を維持します。走行動画ご参考↓（トレーラーはご参考）
- https://youtu.be/aLKi-HFGq1Y
【状態および仕様】
- 外観： 精密な真鍮製です経年の若干のくすみはあります。ブレーキシューが1個欠品しておりますが、全体的なディテールは良好です。詳細は写真にてご確認くださいの上 NC NRご了承の方のみご入札願います。
- ライト： 元仕様のまま、非点灯となっております。
- 付属品： 当時の貴重な元箱が付属いたします。
半世紀前の名作に、モーター換装等で「安定した走り」を吹き込んだこだわりの個体です。レイアウトでの本格的な運用を検討されている方、また歴史的なトビー製品を完調な状態で手元に置きたい方におすすめいたします。
【実車紹介】国鉄4030形について
国鉄4030形は、明治時代に九州鉄道がアメリカのブルックス・ロコモティブ・ワークス社から輸入した、0-8-0（D型）タンク機関車です。 もともとは「144形」として導入され、後に国有化に伴い「4030形」と改称されました。動輪4軸の「D型」ならではの力強い牽引力が特徴で、主に九州地方の石炭輸送や、入り組んだ構内での入れ換え作業でその実力を発揮しました。 アメリカ生まれらしいどっしりとしたボイラーと、機能美あふれるスタイルが、今なお多くの鉄道ファンを魅了してやまない名機です。
