商品参数
- 拍卖号： v1202299895
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 21:05:23
结束时间： 2026-05-18 21:05:23
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ＫＩＮＧ ＯＦ ＴＨＥ ＨＩＧＨＷＡＹ、貫禄のＦＬＨ純正スタイル、シンプルで飽きのこない不変性こそがハーレーの魅力＆醍醐味です。
国内当時物、並行輸入登録された（初度登録：昭和５６年９月）ＦＬＨ８０エレクトラグライド、１３４０ｃｃショベルヘッドです。
動画①：https://www.youtube.com/shorts/0ICtSAtfXd4
動画②：https://www.youtube.com/shorts/KfQhitciolU
動画③：https://www.youtube.com/shorts/x37vuNXUof4
車名：ハーレーダビッドソン
車種：ＦＬＨ８０エレクトラグライド
型式：不明（車台番号打刻：ＡＡＫ）
原動機の型式：愛〔５１〕愛
車体番号：愛〔５１〕１２２〇〇愛 ※フレームネック右側打刻あり（純正車台番号ネック左側打刻あり）
年式：１９８１年式
排気量：１３４０ｃｃ
車検有効期限：自動車検査証返納証明書 ※動画撮影時はナンバー付きでしたが現在返納証明書です
車検有効期限：自動車検査証返納証明書 ※動画撮影時はナンバー付きでしたが現在返納証明書です
乗車定員：２人
長さ：２３６ｃｍ 幅：９８ｃｍ 高さ：１５０ｃｍ
走行距離：３３，３５９ｋｍ
備考欄：旧走行距離計表示値３３，０００ｋｍ（令和１年５月１４日）、３３，２００ｋｍ（令和３年５月１８日）
このままセンス良くシンプルなＦＬＨストックスタイルを活かして乗るも良し、外装ストリップにして４速フレームの魅力をさらにカスタム＆モデファイしてカッコ良くチョッパー製作して仕上げるのもアリだと思います、考え方・価値観しだいですが、見た目や雰囲気、現状仕様が自身の理想に近いということであれば「時はカネなり」、最短で理想のライフスタイルを手に入れるチャンスです。
４５年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討頂ければ幸いです。
纏う雰囲気やオーラはヴィンテージ好きな方には伝わり、間違いなくスキモノにはハマると思います！！
わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。
主な仕様：
１、王道かつ不変的なＦＬＨ純正スタイル、当時のオリペンではないと思いますがオールドリペイント、整備され続けてきた痕跡あり機関良好車、このスタイルが好きだという方に、このまま乗り継いで頂くのが最高だとは個人的な想い含め願っております。
２、目につくトコだけでも書き出しておきます。
純正５Ｇタンク他当時物ストックスタイル！！
おそらくはオールドリペイント車だと思います
昭和の伊達男が乗っていたのであろうギリギリなセンスのデコレーション装備ｗ
外装当時物純正の状態保持されています（外装パーツ売ってもそれなりの資金創れますｗ）
整備され乗り続けてこられたことがよくわかる良質な個体です
Ｓ＆ＳスーパーＥキャブ
ＬＯＣＫＨＡＲＴオイルクーラー
ＬＯＣＫＨＡＲＴオイルクーラー
ブルーフォグランプが時代性を感じます
前後純正キャストホイール
純正デュアルエキゾーストマフラー（乾いた良いサウンドです）
リアデコレーションランプや装飾品が昭和の伊達男仕様な感じでダサかっこ良いですｗ
ヤッコカウルにポリスっぽく仕上げた感じがキングオブハイウェイパトローラーな昭和のハーレー会メンバーの愛車っぽくて実にリアルですｗ
３、注目すべきはやはりヤッコカウル装備ストックスタイル保持車、当時物純正＆社外パーツ満載装備車です。キングオブハイウェイパトローラーたる雰囲気、この手のスタイルが好きな方には萌えどころ満載、未来永劫このスタイルで乗りたい方には絶対お得です。
４、現状バッテリー交換必須、アタリマエに公道走行するには点検整備は当然必要です。スピード＆タコ・オドメーターその他補器類及び灯火系含めての稼動状況は、従来の経年劣化や長時間長距離公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性は「あるが前提」としてご理解ください。ダメなところは修理すれば良いだけ、パーフェクトなヴィンテージは日々乗りながら創り上げ・維持するしかありません。
５、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装ヤレ（致命的ではないキズやサビ・凹凸・飛び石キズなど）、メッキやアルミ地、磨きキズ＆ペイント剥げ、くすみはもちろん、空冷エンヂンモデル＆ヴィンテージならではのオイル滲みやオイル＆ホコリ付着汚れ、乗らないコト（期間）によるキャブオーバーフロー、クラッチ張り付きやヴィンテージ各モデルにおける定番箇所からのオイル滲み（漏れ）やブレーキ関係（漏れ・スカスカ感・固着）などは当然「あるが前提」となります、もちろん別途必要に応じて有償修理可能、現状での全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでおり良いオーラ纏っています。
６、アタリマエに公道走行するには点検整備が当然必要です。
７、お渡しする付属パーツ等は一切御座いません、車体のみです。
８、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守ください。
ＤＭ：tomooki0908@gmail.com
Instagram：ogatomo240z
上記、詳細や現車確認来訪アポ、ｚｏｏｍ面会依頼等もお気軽にＤＭ相談ください。
下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。
ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日（月）～（金）９：００～１７：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、土曜・日曜＆祝日は基本ＮＧですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。
ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ実費（車両・燃料・高速代）２０，０００円（税込）で搬送対応可能です。
車両は「島根県大田市内」にあります。
引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。
■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。
■冷やかし＆なんちゃって入札・興味本位見学来訪相談ＤＭはご遠慮ください。
■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。
■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。
■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。
■落札後２４時間以内に取引コンタクト、７日以内に決済（銀行ローン申込みによる期間延長相談はＯＫ）、１ヶ月以内の引き取り（トランポ等での引取歓迎）出来ない方は購入（入札）検討をお控えください。
■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。
■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング＆流用パーツ（ネジ口径や厚み違い等）や過去における所有者情報（整備歴や販売店）を求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。
■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は１００％断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。
■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
■現車確認及び車両引き取り時にエンヂン始動は行いません（バッテリーあがり、一定期間不動につき）。動画撮影時はジャンピングや軽整備行いエンヂン始動、走行移動しておりますがあくまでも情報公開用の記録です。
■神経質な方、整備知識＆技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ＆マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。
■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
