商品参数
- 拍卖号： v1221385315
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-10 19:34:13
结束时间： 2026-05-17 19:34:13
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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| 商品名 | 内圧コントロールバルブ ECO&POWER 全日本ロードレース参戦中「チームTEC 2」開発・監修の商品！ |
| 商品説明 | バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール！ 3枚のシム調整にて流量の調整可能タイプ、 町乗りからワインデェング、サーキットまでセッテング可能 ノーマル車両からカスタム車両まで対応出来る機構！ 125～250ｃｃ対応 IN OUTホース内径1０～１４mm対応商品です。 （2段に使用可能 1段目１０ｍｍ前後 2段目13ｍｍ前後） |
| 入金・発送方法 | クリックポスト185円 レターパックライト430円 レターパックプラス 600円 かんたん決済 |
| Eco&Powerの原理 | レシプロエンジン（４ストローク機関）の定説として、 上下運動を回転運動に転換する性質上、 どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。 そのことで、容積が変化し、 それに伴い圧力の変化が起こるのです。 上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーと ピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。 このガスをブローバイガスと言い、 一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。 また、その時の圧力は過大な波動として、 エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。 特に、吸入行程に与える影響は多大であり、 弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、 過酷なレースフィールドで開発を行いました。 |
| Ｅｃｏ＆Ｐｏｗｅｒの効果 | ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、 トルクＵＰとスムーズさを実現します。 ②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、 オイル漏れが低減します。 ③バックトルクを低減することで、 ギアチェンジ、 ＵＰ／ＤＯＷＮをスムーズにし、 駆動系のライフを延長します。 ④空燃費が上がり、 トルクがＵＰする事で燃費が向上します。 |
（2023年 12月 28日 19時 42分 追加）
ご入札を頂きありがとう御座います、 お急ぎのところ、誠に申し訳ありませんが 発送できるのが正月明け1月４日になりますので ご了承のほどお願い致します。
