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SALOMON super force 3s サロモン フォース 長さ185cm程度(Pr6)

SALOMON super force 3s サロモン フォース 長さ185cm程度(Pr6)

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卖方资料

雅虎卖家:min********
卖家评价:148(好评率:100%)
店铺类型:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 大阪 的运费参考

三边和(厘米) 运费(RMB)
60 76.14
80 90.78
100 106.92
120 121.56
140 137.63
160 152.28

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: v1225244691
    提前结束: 有可能
  • 开始时间: 2026-05-14 07:03:08
    结束时间: 2026-05-21 07:03:08
  • 自动延长: 会
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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★ サロモン スーパーフォース SALOMON superforce 3s 長さ185cmくらい ★

ご覧いただきありがとうございます。加齢により使用しなくなりましたので、出品します。

女子モーグルの里谷多英選手が金メダルを取った時(98’長野5輪)に使用していたモデルに似た(近い?)市販版でしょうか。里谷選手のサイン入りのモデルも市販されていたようですが、この板には里谷選手のサインは入っていません。また、ビンディングは S850 でブレーキ周りのパーツ形状が全く異なります。
(参考URL:https://www.jiji.com/sp/v?p=chronicle_OlympicWinter1998Ski_satoya)

●1:購入1998年、所有3本の板をシーズン毎に順に使いまわしていたうちの1本です(従って3シーズンに一度の使用になります)。1シーズンの滑走日数は1~5回です。今年2月16日に一度使用しました。違和感等、特に感じませんでしたが、性能・品質を保証することはできません。ワックスはリムーバーを1回かけて拭き取った状態で出荷します。
●2:表全体の状態ですが、擦り傷、角の削れ、エグレが多数あります。板のサイズはよくわからないのですが(サロモンのモノコック板は独自のサイズ数字になっていた気がします。サイドにPr6と表示があります。)、樹脂トップカバー先端まで素人採寸ですが 185cm強あります。
●3:ソールは全体に大きな深い損傷はないですが、傷は多数あります。傷の部分の代表例を画像掲載しました。
●4:エッジの残りはありますが、部分的に錆やヤキが見られます。
●5:ビンディングはソールサイズ調整が可能です。約290~320mm程度の範囲でヒールピースをスライドさせて調整できます。示した数字は素人採寸です。実際にソール長ブーツを入れてみた訳ではありませんので、記載情報不整合はご容赦ください。画像9で最も前にスライドさせた状態と最も後ろにスライドさせた状態をセットし、ブーツの先端をトゥピースに入れた状態での踵コバとヒールピースの干渉状態を映し込みました。少しでもサイズ感の参考になればと思います。(LANGE:ソール長 296mm、このブーツは本オークション対象商品ではありません。)
●6:シーズンオフ保管時は常にホットワックスでエッジも包んで宅急便の袋に入れて室内の押し入れで保管していました。
●7:ビンディングS850は予備パーツをおつけします。色違いですがご容赦ください。S850はブレーキの巻バネを固定支持する突起が樹脂製です。板に付けていたS850は経年劣化で樹脂の突起が折れて巻バネが開放してしまったため中古のS850を購入し、ブレーキ部分だけを流用、移植しました。従って、予備パーツ左右1対のうち、片方のS850ブレーキ部分だけは破損したものとなっています(画像10の通りです)。
●8:この板で滑った時の個人的な感想です。当然かもですが、かなり特殊な状況に特化した板だと感じます。普段の滑り方や、よく整備された圧雪フラットなゲレンデではあまり楽しく感じませんでした。当方所有の他の2本(OGASAKA 06’TRIAN(GS)185cm、87’Unity(3s)185cm)との比較になりますが、ビンディングを挟んでトップ側がやたらに柔らかく(87’Unity 以上に柔らかいです)、テールは 06’TRIAN と同じくらい硬い(・・・というよりも硬い板バネが仕込まれているような反発力のある感じ)です。スキーのテールをジャンプさせやすく、先端が非常に柔らかいので斜め前気味に飛んで抜重するとボタ山や谷間にハマり込んでもうまく馴染んでくれて向きを変えやすい板だと思いました。不整地でぴょんぴょん飛びながら、あるいは、コブを舐めるように滑る感じ、狭いU字チューブのような沢地形の中での小回りターンなどがとても楽しかったです。非常に小回りが利くので板の長さが全く気になりませんでした。電車のレールの上を走るような、高速でキレ込んだ弧を描いていくような滑りはあまり得意ではない感じです。あくまで個人の主観的な偏見感想です。感じ方は人それぞれですので参考程度に。最近のカービングスキーに飽きてきた方は、少し違う味わいを感じられて良いかもしれません。

 とても古く、かなり使い込んだものであることを考慮し、また、画像をよくご覧いただき、ご検討ください。素人ながら思いつく限りの情報を提供させていただきました。当方では気がつかない不具合・劣化なども含め、至らない点もあろうかと思いますが、御容赦のうえ、一切においてノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

発送・手続き等:
●9:クロネコヤマトのスキー宅急便で発送します。簡易包装です。直接受け渡しは対応できません。
●10:落札後3日(72時間)以内にご連絡を頂けない場合やお支払い(決済)いただけない方、「落札者都合による取り消し(評価:「とても悪い」が自動的につきます)」とし、次点繰り上げを行います。

その他:
① 不明な点などありましたら、必ず入札前に質問にて確認をお願いします。当方の都合で誠に申し訳ございませんが、メールチェックや返信は夜間遅くとなります。やむをえず返信が遅れる場合がございますが、ご了承ください。質問は掲載「終了日時」の24時間前まででご協力お願いいたします。以降の質問については回答が間に合わない場合もございます故、あらかじめご了承ください。
② 商品の受取完了について、ちゃんとご連絡いただけない方、あるいは、過去に当方との取引にてご連絡いただけなかった実績のある方、入札参加お断りいたします。入札されましてもこちらで削除させていただきます。
③ 新規の方は一度質問欄から入札意思表示をお願いいたします。質問にて意思表示の無い新規の方は入札参加お断りいたします。入札されましても削除させていただきます。
④ わからないことがございましたら、入札前に質問されますよう、お願いいたします。落札後にいろいろな追加条件や確認事項を申される方がいらっしゃいます。落札後にこのような状況になった場合は●10と同様の手続きを行います。くれぐれも、内容をよくお読みくださいますよう、お願いいたします。
⑤ 入札に御参加いただいた方々について、過去の取引状況や評価の内容を当方で確認させていただいております。悪い評価のある方や全体評価数自体が少ない方、評価内容でのコメントや返答等の内容から当方の主観にて入札をお断り(入札されましても削除いたします)させていただきます。ご気分を害される方もいらっしゃるかと思いますが、当方も過去の取引経験からやむをえず、このようにさせていただいております。スムーズかつ確実に気持ちよく取引を完了したいと考えております。ご理解くださいますようお願いいたします。
                以上です。