商品参数
- 拍卖号： v1227909855
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-10 21:21:28
结束时间： 2026-05-17 21:21:28
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ご覧いただきありがとうございます。 KAWASAKI KDX220SR の出品です。
走行距離はメーター表示１０３５０ｋｍですがメーターを交換しているので実走行は７０００ｋｍほどです。ガソリンタンク内部はサビの無い状態で綺麗です、使用に伴うやキズ・汚れ、経年のサビはそれなりにありますが当方入手してからは室内保管していた事もあり、全体として見れば外装も綺麗で年式をあまり感じさせない程度良好な車両と思います。
一般道と林道走行での使用がメインのバイクで 当方の好みで混合仕様にしている以外は ほぼノーマル車両。
始動性や吹け上がりは良好でアイドリングも安定し電装品も作動良好。 よく走り よく曲がり よく止まり サスの動きもスムーズです。
先日 ２時間ほど走行して来ましたが、特に問題もなく調子いいです。
ブラック フレームになっていますが、5年ほど前に業者に依頼したもので下地調整・２液塗料で塗装しています。
あまり出番のないまま放置する事も多かったのですが、また乗りたくなり どうせ乗るならと整備やら部品交換やらやっています。
乗ればやっぱり楽しい２ストバイクなので 出来ればこのまま持っていたかったのですが、保管場所の都合でやむなく出品いたします。
キーは２本 以前にメインキーのみ交換したのでハンドルロック出来ません、タンクはキーレス仕様にしています。
チャンバーに凹みあります(画像 ７参照)
整備内容として
腰上OH、 キャブOH、 フロントフォークOH ＋ オイルシール交換、 リアショックOH バンプラバー交換、 リンク周り グリスアップ、 ミッションオイル 交換、 フロント ・ リア マスター清掃＋ブレーキフルード交換 などを行っています。
加えて以下のパーツも交換してます
ドライブ ・ ドリブン スプロケット ＋ チェーン、 チェーンスライダー 、 ハンドルグリップ、 フロントフォークブーツ、 フロント ・ リア ディスクローター 、 フロント・リア ブレーキパッド 、 フロント ・ リア タイヤ、 ハンドルポスト ラバー 、 クラッチワイヤー、 アクセルワイヤー 、 リア ブレーキホース、 シート 張替え、 レンサル ハンドル 等々
長く乗るつもりだったので消耗部品も含め多数のパーツを交換しています しばらくは手が掛からずに乗れるのでは・・・
※ 混合仕様の車両です ※
アクセルワイヤーは キャブのみの１本引きに変更、オイルポンプ取り付け部はメクラカバーで塞いでいます。
アクセルワイヤーを純正に交換してオイルタンク・オイルポンプ等を取り付ければ分離給油に戻せます。
取り外した純正のアクセルワイヤー ・ オイルポンプ ・ オイルタンクがあります。(保管時にオイルポンプからインシュレーターへのパイプがポンプの根元で折れました) 必要でしたら着払いで送ります。
登録書類は返納済証明書のお渡しです。
３０年前の車両であることを理解して頂いた上でご検討ください。
○ 車両についての保証などはありません、また 返品やクレームもお受けできませんのでご了承ください。
○ 購入後の保証やアフターサービスをお考えの方は しっかりした販売店から購入される事をお勧めします。
〇 ながく乗らないとエンジンが掛かりずらくなる事がありますのでご理解ください。
〇 現状でのお渡しです、調子維持のため多少のスキルは必要になるかと思いますのでご考慮ください。
車両の搬送については料金検索、業者選択・手配・支払い等々落札者様にてお願いします。
近隣の方でしたら直接の引き取り対応します。
新規の方や評価が１０未満の方、悪い評価の多い方は入札されても 《こちらの判断で削除させて頂く事があります》 のでご了承ください。
上記に当てはまる方で購入をお考えの方は、入札の前に質問欄からご連絡ください。
『それなりに高額の取引となりますので安易にキャンセル等の無いよう充分に検討頂いた上で入札頂きます様お願いいたします。』
最後までお読みいただきありがとうございます。
