商品参数
- 拍卖号： v1228787794
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-09 18:28:27
结束时间： 2026-05-10 20:28:26
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自动延长： 会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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HONDA ホンダ
ハブ レッド/リム ブラック/ニップル レッド
CRF250L/RALLY (MD47) 21-25
CRF250L(S)/RALLY(S) (MD47) 21-25
モタード専用設計のM50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、
ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイール
競技車両用モタードホイールと同スペックのパーツ構成で振れとり、トルク管理、
リムオフセットなどを しっかり管理して組み上げた前後ホイールセット
[ M50リム ]
強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム
フロント・リヤホイールともに17インチを設定
[ アステライトハブ ]
円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、
美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み
[ アルミニップル＆ステンレススポーク ]
高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献
高強度ステンレススポークセットを採用
リムは、CRF250M純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、
フロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様とすることで、ツーリングからレースまで幅広く対応
高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献
高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、
リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える
○タイヤはフロント110/70Ｒ17ダンロップ スポーツマックスQ5A(製造年2024.31週)
○リア150/60Ｒ17ダンロップ スポーツマックスQ5A(製造年2025.16週)
○チューブもダンロップ製です。
新品未使用ですが中古品に付きノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。
又24時間以内に連絡が無い場合入札を(お客様都合)でキャンセルさせて頂きます。
勿論キズ等ございません。
後は画像を見て判断宜しくお願い致します。
（2026年 5月 9日 19時 20分 追加）
大変申し訳ございません。出品個数の設定に重大な誤り（正しくは1個のところを2個と入力）があることが判明いたしました。2個口の間違えてしまい、このままでは落札者様にご迷惑をおかけしてしまうため、誠に勝手ながら一度オークションを取り消させていただきます。入札していただいたところ大変恐縮ですが、何卒ご容赦ください。後ほど、正しい内容で再出品させていただきます。もしよろしければ、再度ご検討いただけますと幸いです。」
（2026年 5月 9日 21時 00分 追加）
前回のオークションでは、こちらの設定ミス（個数間違い）によりご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。先ほど、正しい内容（個数1個）にて改めて出品いたしました。もし引き続きご興味をお持ちいただけましたら、ご検討いただけますと幸いです。なお、発送方法につきましては、クロネコヤマトの160サイズ1個口にて発送を予定しております。こちらの不手際でご面倒をおかけしたこと、重ねてお詫び申し上げます。何卒よろしくお願い申し上げます。
