商品参数
- 拍卖号： w1219704294
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-04-28 11:05:25
结束时间： 2026-05-05 11:05:25
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ＦＳ5Ｃ71Ｂ・ＦＳ5Ｗ71Ｂ用のフルシールドベアリング化の為に必要な部品をセットにしてみました。
揃えた部品は日産純正部品になります。対象はＬ型系とＳ20系両方に使用できます。
71Ｂミッションは全ベアリングがオープンタイプで、異物噛み込みでベアリング異音（特にカウンターベアリングのセンター部）や破損が多く、中期型ではセンタープレートのメイン・カウンターシャフト・のトラブルが多く発生し、71Ｃ型に移行するまでシールドベアリング化はされませんでした。
ミッションのギア破損等の原因のキッカケは異物混入によりベアリングが摩耗してギアの噛み込みが浅くなったりシャフトがブレて起こるケースが殆どです。
そのため、故障を未然に防止やオーバーホール時にフルシールド・ベアリング化は有効です。
又、同一サイズのベアリングも規格で最高使用回転数や荷重指数にグレードがあるので、敢えて日産純正品で揃えてみました。
特に71Ｂの殆どはカウンターシャフト前側のベアリングは56パイで71Ｃのベアリングより小さいので流用が効きませんが、日産他車種でされているのを流用し、セットとさせて頂きました。
● ベアリングは日産純正品です。（接触型両面シールドベアリング）
● ガスケット＆オイルシール、ナットも日産純正品です。
● 全て新品です。
▲ メインシャフト用ナットは正ネジナットで生産廃止のため入っておりません。
◎ 作業希望の方は、ミッションＡｓｓｙ持ち込みの場合で\28.000-で作業させて頂きます。
又、入札される方は下記の事項を留意ください。
※ 個人出品ですので消費税は掛かりませが、送料は落札者様の負担でお願い致します。
※ ノークレーム・ノーリターンをご理解いただける方のみの入札をお願いします。
※ 送料は着払いのみとさせて頂きます。
（2022年 12月 1日 14時 23分 追加）
通常10点セットで￥21.800-で出品していましたが、今回はカメアリエンジンワークスさんのメインシャフト・ナットを追加し11点セットで出品いたします。
（2025年 12月 17日 10時 56分 追加）
メーカーの価格改定により、今回の出品から止むなく上げさせていただきました。ご理解いただきますようお願い致します。
