商品参数
- 拍卖号： x1079332475
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-06 20:28:34
结束时间： 2026-05-13 20:28:21
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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５年程前にボディー全般販売してしまって走行距離の情報が分かりません。
スペアエンジンを２基取っていたのですが、５年ほど前に程度の悪い方を転売致しました。
このエンジンは現在稼働中のスペアとして保管しております。
20年程路上走行はしておりません。車体を外して１０年程経ち年に１回はエンジンを掛けて来ましたが、去年から忙しく掛けていません。
出品にあたりクランクは手で回りました。暇が有ればエンジンを掛けてみようかと思います。
最近はトラックのディーゼルエンジンは壊れた物も修復してから海外へ輸出されます。
ランクル・ハイエース・サファリ等の旧型エンジンは海外でも需要が高く６０万くらいの値段で交渉に来ます。
サファリを末永く愛される方スペアに如何でしょうか。ちなみに私はサファリは今は所有しておらず別の車にTD42を積んでいる為
スペアとして取っております。今のエンジンが壊れるとTD42以外で構造変更が取れなくなる為出来れば販売はしたくありませんが
稼働中のエンジンはやっと１５万キロ超え年間、数百㌔位しか伸びない為、スペアエンジンが必要かどうか自己問答しております。
写真に写っている、補記類は販売致しません。エンジン本体（噴射ポンプも除く）のみになります。
発送は西濃運輸で発送致します。エンジン本体のみにしてパレットに梱包しないと発送サイズが分かりません。
３０年以上前のエンジンになります。ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
事故等での抹消では有りません。サファリが安かった時にボディーを転売してしまった為、再登録を逃してしまいました。
走行距離分かり次第追記致します。
（2023年 2月 19日 8時 12分 追加）
走行距離は66931KMでした。
