商品参数
- 拍卖号： x1147429545
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-09 07:18:28
结束时间： 2026-05-16 07:18:28
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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本品はＤＶＤですのでメディアをお間違えないよう、ご注意下さい。
(二層ディスク一枚に収録しています)
自然振り子式特急型車両である381系は1973年に世界初営業運転として鳴り物入りで登場しました。
そして、中央西線・篠ノ井線・信越本線を経由して名古屋と長野を結ぶ2代目 特急しなの として、初代のキハ181系気動車が3時間50分かかっていたのを30分短縮して世間を驚かせました。
本作品は2024年6月15日を以て381系最後の定期運用を終了した 特急やくも の前面展望映像です。
自然振り子機構による車体傾斜でのカーブ区間の高速走行と沿線の盛夏の田園紀行をお楽しみ頂く趣向となっております。
又、伯備線内では伯耆大山が、山陰本線の安来から松江にかけては中海(なかうみ)と松江から宍道にかけて宍道湖が車窓から望めますので、その車窓映像を姉が撮影しております(メニュー画像2をご参照下さい)。
サンプル映像は下記リンクよりご覧下さい(映像は倉敷駅～出雲市駅間となっております)。
尚、音声はBGMのみです
通過駅も含め走行区間の駅名とトンネル名の字幕を入れました。
又、音声は次の2つのトラックを収録しています。
１.運転室音声(運転士さんの喚呼を収音しています)
２.運転室音声とデッキ収録の走行音をミックスしたもの(やや低めですがモーター音が聞こえます)
撮影機材及び収音機材は次の通りです。
カメラ：Victor Everio GZ-HM570
車窓…OLYMPUS Voice Treck DS-800(マイクはOLYMPUS ME-51S)
フォーカスはマニュアル設定です。
前面展望
運転室…OLYMPUS Voice Treck DS-800(マイクはOLYMPUS ME-51S)
デッキ…OLYMPUS Voice Treck DM-750
シャッタースピード(1/2000～1/100)とフォーカスはマニュアル設定です。
ご留意頂きたい点
岡山駅～倉敷駅～秋葉山トンネル迄の約22分間はカメラの設定誤りの為、ピントが合っていません(サンプル映像をご参照下さい)。
撮影当日は2本の先行列車が米子駅と来待駅にて病人救護を行った関係で、終着時には20分の遅れが生じております。
2名の車掌さんのうち、アナウンスを担当しているのは男性です。
