商品参数
- 拍卖号： x1220586335
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-05-11 07:25:05
结束时间： 2026-05-18 07:25:05
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自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
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6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
尊敬的客户，您好！
当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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| ■商品詳細 | |||||||||
| 【商品タイトル】 | 【良好品】マルチスポーク 21in 10J +50 PCD130 ピレリ 295/35R21 ポルシェ 957 958 9PA 92A カイエン GTS ターボ S などに 即納可能 | ||||||||
| 【数量】 | 4本 | ||||||||
| 【商品管理番号】 | TU25120217-598ZKZKKT-KT | ||||||||
| 【セールスポイント】 |
良好品 4本セット 倉庫保管品 マルチスポーク 21インチアルミホイール センターキャップ付属 10.0J 21in +50 PCD130/5穴 ピレリ P－ZERO 295/35R21付 別途タイヤを外してホイールのみの発送、またはお好みのタイヤに交換しての販売なども承っております。 ご希望の際は事前にご連絡をお願いいたします。 ※純正品ではありません。 |
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| 【適合車種】 | 【ポルシェ】カイエン （957 958 9PA 92A） 等にいかがでしょうか。 ※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点は弊社までお気軽にお問い合わせください。 |
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| ■ホイール詳細 | |||||||||
| 【ホイールメーカー】 | |||||||||
| 【製品名】 | |||||||||
| 【ホイールサイズ】 | 10.0J×21 +50 | ||||||||
| 【PCD】 | 130mm | ||||||||
| 【穴数】 | 5穴 | ||||||||
| 【ハブ径】 | 71.6mm | ||||||||
| 【カラー】 | シルバー系 | ||||||||
| 【備考】 | 4本とも傷やダストの固着などがございます。 傷の一部を拡大した写真を掲載しておりますのでご確認ください。 目視確認では曲がりなどは見られませんのでまだまだご使用いただけます。 | ||||||||
| 【商品ランク】 | D 【商品ランクD】：使用感や目立つ傷があり、一般的な中古品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 | ||||||||
| ■タイヤ詳細 | |||||||||
| 【タイヤメーカー】 | ピレリ | ||||||||
| 【製品名】 | P-ZERO | ||||||||
| 【タイヤサイズ】 | 295/35R21 107Y | ||||||||
| 【残溝】 | 緩衝材程度 | ||||||||
| 【製造年】 | 2018年 週製造タイヤ | ||||||||
| 【備考】 | 溝残りも少なくサイドウォールん傷がるものもございます。 輸送時の緩衝材程度とお考え下さい。 別途タイヤを外してホイールのみの発送、またはお好みのタイヤに交換しての販売なども承っております。 ご希望の際は事前にご連絡をお願いいたします。 | ||||||||
| 【商品ランク】 | J 【商品ランクJ】：即タイヤ交換レベルのタイヤ。ジャンク品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 | ||||||||
| ■その他 | |||||||||
| 個人情報の保護 | 株式会社カイショー(パーツ販売ナンバーワン)のプライバシーポリシーに則り運用しております。 | ||||||||
| その他の出品 |  | ||||||||
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