商品参数
- 拍卖号： x1229329559
提前结束： 有可能 - 开始时间： 2026-06-15 21:27:07
结束时间： 2026-06-19 21:27:07
-
自动延长： 不会
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
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当您选购音响、功放、开盘机、放大器等大件商品（单件超过 20 公斤）时，为避免产生高额邮费落差，恳请您务必浏览至商品详情页底部，仔细查看卖家标注的日本邮费说明。若浏览过程中遇到日语内容理解困难，您可随时使用豆包、元宝等翻译工具辅助阅读。
若详情页未明确说明邮费细则，欢迎随时联系古货邸客服 15652896156（微信同号）咨询。我们始终与您同在，愿以细致的服务，让您的购物之旅安心无忧！感谢您的理解与配合！
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ＨＡ１Ｗ 三菱 ｉ アイのオーナー様、
アイ乗りの皆様、必見!!
アイ専用 エンジンフード ステーと、
留め具セットです。
多少メカニックの心得がある方！
エンジンの整備で
困っていませんか？
（＾～＾？）
オイル交換、スパークプラグや
イグニッションコイルの点検や交換
エアーフィルターの交換、
補機ベルトの交換、
ＡＴＦやＬＬＣの注入、
片手でエンジンフードを
支えながら
大変な思いで
作業をされていることと
思います。
フロント・エンジン車なら
ボンネットを開けた
ままに出来ますが
リヤ・エンジンのアイには
エンジンフードを支える
方法がありません。
三菱は系列ディーラー・
メカニックのことも、増してや
ユーザーに対しても
一切気を配らなかったようです。
┐(´д｀)┌
ポルシェ９１１や
ＶＷビートルのような
エンジン・ハッチでも
ありませんし・・・
そこで「無いモノは作ってしまえ!!
ヽ(・∀・)ノホトトギス。」
●アイ専用のエンジンフード・ステー１本と
●アイ専用エンジンフードの
留め具を作ってみました。
Ψ(￣∇￣)Ψ
※エンジンフード・ステーは
中央の１か所で支える方法が
もっとも安定した状態になりますので
標準としてください。
作業の都合で左右どちらかでも
１本で支えることが出来ます。
名付けて
「マルチ・フードステー」
(*￣∀￣)ゞ
ナンチャッテ
これを使えばオイル交換、
ＡＴＦやＬＬＣの注入、
スパークプラグやベルトの交換、
乗車前の始業点検などなど
片手でフードを支えなくても
安全、安心、楽々作業ができますよ。
(σ ゜ー゜)σ
使わない時は短くして
フードの横に収納できるので
普段の走行では全く
邪魔になりません。
そしてエンジンフードの
留め具が「蝶ネジ」という
貧乏臭くて味気ないものが
使われていますので・・・・
これもオシャレなオレンジ色の
ツマミに交換してみました。
メカに詳しくない人でも
オシャレなオレンジ色の
ツマミを見ていたら
回してみたくなって思わず
手が出ることでしょう。
余った蝶ネジも再利用できる
最適な場所を教えます！
副作用？としてフードを
閉じる時の位置合わせが
とても簡単になります。
ヽ(´▽｀)/
（従来は位置合わせしてから
ネジ止めが面倒でした）
取り付けに必要な工具は
１０ｍｍのスパナ、
もしくはメガネレンチだけ。
取り付け作業は、
ゆーっくりやっても、
わずか３分くらいでしょうか・・・
(゜∇゜ ;)
女性でも簡単に出来ますよ。
当方の手書きですが、
取り付け手順の説明書も
添付いたします。
不明な点がありましたら
サポートも受け付けておりますので、
安心してください！
d(・∀＜）
（ちゃんと履いてますから？？）
クルマは古くなるほど
日頃の点検が超重要です。(ノ゜ー゜)ノ
乗車前の始業点検は、
皆さん自動車学校で
教えられたはず！
ですが・・・・
実行されている人は、
一体何人いるでしょうか？
多分、ツチノコを
見つけるよりムズいでしょう。
（－＿－；）
古いクルマの愛好家と
自負されるのなら
始業点検を習慣に
してほしいと願っています。
(´∀｀*)
